quinta-feira, 22 de novembro de 2007

ESCULHAMBAÇÃ OCEAN AIR.


Esqueçam desta empresa.
Simplismente esta é a pior empresa de transporte aéreo no Brasil.




des de 2004 eu mesmo o Reporter Amador Anônimo pude ver as inúmeras confusões por causa dos constantes cancelamentos dos vôos programados em minha própria cidade e em todo o Brasil por esta empresa em uma época em que a aviação brasileira estava tudo muito bem. A referida empresa sempre alegava que suas aeronaves estavam quebradas em sem previsão de quando poderiam voar e assim muitos dos passageiros desistiam de voar na referida empresa.


Mas, agora com a onda do APAGÃO AÉREO a referida empresa esta usando esta mesma desculpa de que suas aeronaves estão quebradas sem condições de voar.


Também pudera. Aeronaves como: fokker-50 que surgiu na década de 70 e foram utilizadas em empresas como TAM,Rio Sul e Nordeste Linhas Aéreas, e outras empresas do exterior, simplismente estão velhas, sucateadas, ameaçando a segurança dos seus passageiros, Já os FOKKER-100 São aeronaves que operaram na empresa American Air Lines dos Estados Unidos des de á década de 80, simplismente estiveram por muito tempo no deserto de Mojave, ao relento esperando virar ´´ferro velho´´ ou serem recuperadas para voltar a voar em alguma companhia aéra e a Ocean Air foi quem as reformou e colocou-las em operação.


Já está mais que na hora de a referida empresa aposentar esses museus e comprar novas aeronaves da fábrica com verdadeiras condições de uso sem ameaçar a segurança dos seus passageiros, e Já que a ANAC enterditou as aeronaves Boeing-767 da BRA por causa dos constantes problêmas que enterromperam tantods vôos da BRA prá não acontecer uma tragédia, Então que tal a ANAC enterditar esses museus da Ocean Air e só deixar a referida empresa voltar a voar quando ela comprar aeronaves novas direto da fábrica.
OBS: Veja alguns link,s deste CAOS OCEAN AIR OU MELHOR APAGÃO AÉRE OCEAN AIR abaixo.
Quarta-Feira , 09 de Janeiro de 2008
Epopéia no ar
Devia ser um vôo de seis horas, mas a viagem está durando três dias; o drama é enfrentado por passageiros que embarcaram no Ceará com destino ao Mato Grosso. Eles viajam num vôo da Ocean Ar, empresa que assumiu a antiga BRA.

Cinqüenta passageiros dormiram num hotel e, de manhã, muitos estavam na recepção sem saber quando vão chegar em casa.

A viagem entre Fortaleza e Cuiabá, que deveria durar seis horas, foi interrompida duas vezes. Eles contam que por causa do atraso na saída, perderam a conexão e tiveram que dormir em Brasília.

No trajeto para Goiânia, pegaram um vôo cheio de turbulências. “Nós ficamos impressionados, porque foram vários vácuos muito violentos e sentimos que alguma coisa estava acontecendo”, conta o Juvenil Brito, um dos passageiros.

Em solo, os passageiros foram surpreendidos com outro problema. “Ao pousar, sentimos um cheiro muito forte de gás, um cheiro de queimado, e o pessoal começou a passar mal. E não foi autorizada a saída do pessoal da aeronave, alegando que precisava de autorização da Infraero”, disse o empresário Ramiro Rocha de Albuquerque. “Meu filho passou mal, e uma outra moça também, chegou até a desmaiar”, completa o comerciante Ednaldo Silva Ferreira.

O comandante deu pouco detalhes sobre o que aconteceu. “Problemas técnicos”, limitou-se a dizer para a reportagem. Depois, a assessoria da empresa afirmou que o cheiro forte foi provocado por um vazamento de fluido enquanto o piloto manobrava a aeronave na pista.

No guichê da companhia aérea, funcionários informaram que os passageiros terão que seguir viagem em outros vôos da empresa e de outras companhias aéreas ao longo do dia.

Informação dada pelo Jornal Hoje da TV Globo.

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